Gaborone und der Süden

Für Reisende ist der Süden vor allem Ankunft. Wer mit dem Auto aus Johannesburg kommt oder in Gaborone landet, beginnt hier. Von Delta und Chobe bist du im Süden am weitesten entfernt, nach Maun sind es 855 Kilometer. Dafür hat Gaborone Flughafen, Mietwagen und alles für die Versorgung. Lobatse liegt an der Straße nach Westen, und ganz im Südwesten wartet Tsabong vor dem Kgalagadi.

von Gaborone nach Maun, durchgehend Teer

855 km

von Johannesburg nach Gaborone über Tlokweng

rund 440 km

von Gaborone nach Tsabong über Sekoma

505 km

Kgalagadi Transfrontier Park, rund drei Viertel in Botswana

38.000 km²

Aus Johannesburg kommst du auf der N4 über Tlokweng direkt nach Gaborone, rund 440 Kilometer, oder über Skilpadshek und Pioneer Gate bei Lobatse, knapp 400. Rechne in beiden Fällen mit fünf bis fünfeinhalb Stunden plus Grenze. Nach Gaborone fliegen Airlink, South African Airways und Air Botswana aus Johannesburg, Ethiopian aus Addis Abeba und Airlink aus Kapstadt. Direktflüge aus Europa gibt es nicht.

Einen Allrad mit Dachzelt holst du hier nicht ab. Bushlore hat kein Depot in Gaborone, sondern in Johannesburg, Maun und Kasane. Wer im Süden landet und selbst fahren will, startet deshalb in Johannesburg oder fliegt mit Air Botswana weiter nach Maun oder Kasane.

Ein, zwei Tage in Gaborone

Plan nach der Ankunft eine Nacht in Gaborone, zwei, wenn du auf den Kgale Hill steigen und ins Gaborone Game Reserve willst. Rund zehn Kilometer südlich liegt das Mokolodi Nature Reserve mit Breitmaulnashörnern und Giraffen, ein halber Tag dort passt zur Ankunft. Von Dezember bis März ist Mokolodi oft geschlossen. Ruf in diesen Monaten vorher an.

Die Fahrt in den Norden ist zu lang für den Ankunftstag. Francistown liegt rund 435 Kilometer entfernt und teilt die Strecke nach Maun oder Kasane, Lobatse ist für den Westen der bessere Start.

In den Kgalagadi

Der Kgalagadi Transfrontier Park ist das große Ziel der Region und zugleich das abgelegenste. Auf der Botswana-Seite brauchst du einen Allrad, und die Camps haben keinen Zaun und keine Läden. Nach Mabuasehube im Osten fährst du von Gaborone 505 Kilometer bis Tsabong und dann je nach Quelle 112 bis rund 140 Kilometer Piste. Den Südeingang Two Rivers teilt Botswana mit Südafrika, dort erledigst du auch die Grenzformalitäten. Aus dem Norden kommst du über Kang, 354 Kilometer nördlich von Tsabong.

Plan eine Nacht in Tsabong und mindestens zwei im Park. Reist du über ein anderes Land aus als bei der Einfahrt, etwa über Mata-Mata nach Namibia, schreibt die südafrikanische Parkbehörde SANParks zwei Nächte vor. Die Plätze auf der Botswana-Seite vergibt die Wildschutzbehörde in Gaborone, die in Mabuasehube nach Tracks4Africa die Inter-Tourism Group.

Jahreszeit und Vorräte

Für den Kgalagadi passen April und Mai oder September und Oktober. Im Januar steigt das Thermometer oft über 40 Grad, im Winter fallen die Nächte unter null, und Tsabong hält mit minus 15 Grad den Kälterekord des Landes. Malaria gibt es um Tsabong nach dem Auswärtigen Amt nicht. Tank in Tsabong voll und hab Pula in bar dabei, Reisende konnten Diesel dort nicht mit Karte zahlen.

Unser TippKauf die Vorräte für den Kgalagadi in Gaborone, nicht erst unterwegs. In der Hauptstadt bekommst du alles für die Tour, und auf der Botswana-Seite des Parks gibt es keinen Laden.

Orte in der Region

• SüdenGaborone

  Die Hauptstadt im Südosten, Flughafen und Ankunftsort für alle, die aus Johannesburg kommen.

• SüdenLobatse

  Die alte Verwaltungsstadt an der Grenze, Ankunftsort aus Johannesburg und Abzweig in die Kalahari.

• SüdenTsabong

  Der Hauptort im Südwesten, letzter Tankstopp vor Mabuasehube im Kgalagadi.

Parks und Sehenswertes: Mokolodi Nature Reserve, Kgalagadi Transfrontier Park

Etappen in und durch die Region