Eine Lodge- oder Fly-in-Safari in Botswana buchen die wenigsten Camp für Camp selbst. Das liegt nicht an Formularen, sondern an der Logistik: Die Charterflüge zwischen den Camps laufen in der Regel über Veranstalter, und jeder Wechsel muss zum Flugplan passen. Ein Spezialveranstalter lohnt sich vor allem dann, wenn du mehrere Camps kombinierst.
Wer selbst fährt, braucht keinen. Mietwagen mit Dachzelt und die Campingplätze in den Parks buchst du direkt, und die Route legst du selbst fest.
- Vorlauf
- bis zwei Jahreso früh laufen Buchungen laut Branchenverband HATAB
- Buschflug
- 20 kgGepäck bei Mack Air, Handgepäck eingeschlossen
- Parkgebühr
- BWP 270pro Tag in Chobe und Moremi, Stand Oktober 2026
- Victoriafälle
- rund 80 kmvon Kasane, mit Grenze anderthalb bis zwei Stunden
Wann ein Spezialveranstalter sinnvoll ist
Zuerst wegen der Betten. Die Camps in den Konzessionen sind klein, am Linyanti beschreibt die Botswana Tourism Organisation Camps mit vielleicht zwanzig Gästen. Buchungen laufen nach Angaben des Verbands HATAB bis zu zwei Jahre im Voraus. Ein Veranstalter weiß, wo es für deine Wochen noch Platz gibt, und kann umplanen, wenn ein Camp voll ist.
Dann wegen der Flüge. Zwischen Maun, Kasane und den Landepisten fliegen Charterfirmen wie Mack Air und Wilderness Air. Wer drei Camps verbindet, braucht drei oder vier Flugstrecken, die zum Ein- und Auschecken passen. Das kannst du selbst organisieren, Mack Air verkauft Sitze auch direkt. Mit einem Paket trägt aber der Veranstalter das Risiko, wenn ein Flug sich verschiebt.
Und wegen der Victoriafälle. Von Kasane sind es rund 80 Kilometer, mit Grenzübertritt anderthalb bis zwei Stunden. Air Botswana und Fastjet fliegen zwischen Victoria Falls und Maun. Für Botswana selbst brauchst du mit deutschem Pass kein Visum, für Simbabwe und Sambia gilt das KAZA-Univisa, das Botswana nicht einschließt. Ein Veranstalter bündelt Transfer, Grenze und Hotel an den Fällen.
Worauf du bei Angeboten achtest
Zwei Angebote mit gleichem Preis können sehr verschieden viel enthalten. Und nicht jede Lücke fällt beim ersten Lesen auf.
- Parkgebühren: Für Chobe und Moremi zahlen ausländische Gäste BWP 270 pro Tag, für andere Parks BWP 190 (Sätze seit April 2022, Stand Oktober 2026). Eine Erhöhung ist seit dem 31. März 2026 verschoben, ein neuer Termin steht nicht fest. Manche Lodges rechnen die Gebühren ein, Wilderness etwa bei Mombo. Frag, ob das Angebot eine spätere Erhöhung abdeckt.
- Flüge: Sind die Charterflüge enthalten, und ab welchem Flughafen? Belmond rechnet für seine Rundreise 2026 die Flüge ab Maun ein und verlangt für Kasane einen Zuschlag pro Strecke.
- Konzession oder Park: Im Moremi Game Reserve gibt es keine Nachtfahrten und keine Wanderungen, in privaten Konzessionen oft schon. Steht nur „Okavango-Delta“ im Angebot, frag nach dem genauen Gebiet.
- Saison: Wann die teure Hochsaison beginnt, legt jedes Camp selbst fest. Atzaró rechnet Juni bis September, Wilderness Juni bis Oktober. Ein paar Tage Verschiebung können ein Angebot spürbar billiger machen.
- Nächte je Camp: Zwei Nächte pro Camp heißen bei einer Woche drei oder vier Camps und ebenso viele Flüge. Drei Nächte geben dir mehr Pirsch und weniger Packen.
- Zusatzabgaben: Manche Camps berechnen eine Conservation Levy extra, Atzaró etwa USD 85 (Stand September 2026). Getränke, Wäsche und Trinkgeld sind je nach Haus enthalten oder nicht.
Unser TippLeg die Angebote nebeneinander und rechne sie auf eine Nacht im Camp herunter, getrennt nach Lodge, Flügen und Gebühren. Erst dann siehst du, ob der Preisunterschied aus der Lodge kommt oder aus dem, was fehlt.
Fragen, die du vor der Buchung stellst
- Liegt jedes Camp in einer Konzession oder im Reservat, und welche Aktivitäten bietet es in meinem Reisemonat an: Mokoro, Boot, Nachtfahrt, Wanderung?
- Hat das Camp in meinem Monat Wasser, oder ist es ein Camp an einer saisonalen Flutfläche?
- Sind die Betten bestätigt oder nur angefragt?
- Welche Fluggesellschaft fliegt, und wie viel Gepäck ist erlaubt? Wo bleibt der Koffer, der nicht mit darf?
- Was passiert, wenn ein Flug wegen Wetter oder Hochwasser ausfällt? 2026 waren einige Landepisten überflutet.
- Verlangt der Veranstalter eine Versicherung mit Rücktransport per Ambulanzflug?
- Wen erreiche ich unterwegs, und wie, wenn es im Camp kein Netz gibt?
Selbst fahren: der andere Weg
Wer Botswana mit Allrad und Dachzelt bereist, bucht anders. Zuerst kommen die Campingplätze in den Parks, denn ohne Buchung lässt dich das Gate nicht hinein. Welche Plätze es gibt, wem sie gehören und wie du sie reservierst, steht bei den Camps. Das Auto kommt danach, die Vermieter und Tarife findest du unter Mietwagen.
Zwei oder drei Lodge-Nächte lassen sich trotzdem einbauen, etwa ein Fly-in ins Delta von Maun aus. Wie das geht und was es kostet, steht auf der Seite Lodge- und Fly-in-Safari, das Gesamtbudget bei den Kosten.
Häufige Fragen
Braucht man für eine Lodge-Safari in Botswana einen Veranstalter?
Nicht zwingend, aber er nimmt dir die Logistik ab. Ein Veranstalter stellt die Camps zusammen und bucht die Charterflüge zwischen ihnen, die bei Botswana-Safaris in der Regel über Veranstalter laufen. Wer selbst fährt und auf Campingplätzen übernachtet, braucht ihn nicht.
Woran erkennt man, ob ein Botswana-Angebot in einer Konzession oder im Nationalpark liegt?
Am Namen des Gebiets, nicht am Wort Delta. Steht im Angebot Moremi Game Reserve oder Chobe-Nationalpark, gelten die Parkregeln ohne Nachtfahrten und Wanderungen. Steht dort eine private Konzession, frag beim Veranstalter nach, welche Aktivitäten das Camp tatsächlich anbietet.
Kann man eine Botswana-Safari mit den Victoriafällen verbinden?
Ja. Von Kasane bis Victoria Falls sind es rund 80 Kilometer, mit Grenze etwa anderthalb bis zwei Stunden. Air Botswana und Fastjet fliegen außerdem zwischen Victoria Falls und Maun.
Wie früh sollte man eine Lodge-Safari in Botswana anfragen?
So früh wie möglich, besonders für Juni bis Oktober. Buchungen laufen nach Angaben des botswanischen Tourismusverbands HATAB bis zu zwei Jahre im Voraus.